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现在的座椅坐盆结构,由于配有减震器结构复杂,内部空间较小,增加解锁机构就会影响内部性能或者影响外观完整,而且由于坐盆需要实现前后调整位置的功能,一般都会有相关机械机构限位坐盆的极限位置,在极限位置之后就不能够将坐盆进行拆卸,这样对于需要保养减震器内部结构就非常困难,若有异物进入也会产生异响,从而影响减震器的功能,导致座椅实用性降低。
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现在的座椅坐盆结构,由于配有减震器结构复杂,内部空间较小,增加解锁机构就会影响内部性能或者影响外观完整,而且由于坐盆需要实现前后调整位置的功能,一般都会有相关机械机构限位坐盆的极限位置,在极限位置之后就不能够将坐盆进行拆卸,这样对于需要保养减震器内部结构就非常困难,若有异物进入也会产生异响,从而影响减震器的功能,导致座椅实用性降低。
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